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【最美华能人】港口创新路上的奔跑者

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发布时间:2024-04-12    信息来源:中国华能


抬臂、走行、降大臂、伸缩、调整抛料方向……一系列连贯动作一气呵成,标志着华能煤炭码头首台装船机顺利实现无人化作业,曹妃甸港首次实现煤炭码头翻堆、取装全流程自动化。

“在推进装船机无人化作业过程中,我们的又一项发明《一种用于散货码头的自动装船换舱方法》获国家发明专利。”作为项目带头人的赵树旺兴奋地介绍。从2014年到公司工作至今,赵树旺先后经历了公司的基建期、生产调试期和智慧港口建设期,一路走来他从“技术小白”逐渐成长为“技术能手”。

攻坚克难的战斗员

2017年,公司基本完成基建任务,设备进入重载调试阶段,各种稀奇古怪的问题频出。赵树旺原本就喜欢迎接挑战、攻坚克难,面对层出不穷的问题,他的战斗热情被点燃了。

“S3堆料机重载走行停止时有晃动情况,报液压系统故障,影响作业效率。”调度会上的缺陷反馈引起了赵树旺的思考:“轻载时没事,重载时晃动,这是刹不住车啊!严重的话会引起机械结构变形。”

常言道:“专业的事情就要交给专业的人去做。”电气专业科班出身的赵树旺看问题总能比别人更深一层,他通过问题表象分析了控制逻辑,发现设备和驾车原理一样,停车时如果不踩脚刹直接拉手刹,这种“漂移”的操作肯定会引起剧烈晃动,并且车越重晃动越严重。找到问题根源后,赵树旺第一时间在分析会上说出了自己的结论,并得到了大家的认可,公司领导当即决定让这个年仅二十多岁的小伙子亲自上手解决问题。

为了尽快攻坚克难,赵树旺迅速成立了青年突击队,按照停车时先踩脚刹再拉手刹的思路,经过10余次对控制逻辑的修改,30余次对参数的动态调整,最终用了不到一周的时间便彻底解决了S3堆料机晃动的难题。此外,他还举一反三地解决了公司其他9台堆料机的类似问题,为公司正式投产争取了宝贵时间。赵树旺的该项创新工作获得2项技术创新成果奖、授权1项专利,得到了业内人士的一致认可。

智慧港口的实干家

2018年,赵树旺从众多人选中脱颖而出,担任公司生产部电控专工,同时负责科技创新工作。当时公司要求大力推进智慧化港口建设,作为公司科技领域的带头人,他当仁不让,勇敢地扛起了智慧港口建设的重担。

2018年至2023年的六年时间里,在赵树旺的积极参与下,公司智慧港口建设进入了高速发展期,期间完成了堆场10台堆取料机无人化、翻车机远控、翻车机自动给料、堆场智能洒水等系统的研发和投用,并在曹妃甸区域率先完成首台装船机无人化改造,一体推进公司数字化、智慧化水平跻身国内同类港口前列。

“SL3装船机无人化改造过程中遇到的困难,比这些年遇到的所有困难都多。”赵树旺介绍说。2021年,公司决定开展装船机无人化建设,他带领攻坚团队先后10余次到天津港、青岛港、洋山港、黄骅港等智慧水平较高的港口进行调研学习,但因作业工况、流程设置、货源结构不同等因素,无现成经验可借鉴。在一番深思熟虑之后,公司决定自行组织研发设计,装船机无人化项目进入摸着石头过河的阶段。

海域作业情况的特殊性使装船工艺极其复杂,船舶的多样性、潮位的变化、风向和风速的变化、装船过程中船舶姿态的变化等都是需要深层考虑的因素。经过研究,赵树旺带领攻坚团队确定了“装船机远控—单舱作业—多舱作业—全流程作业”的项目推进方式。

万事开头难,首先要研究船型的各项数据,舱口数量、船舶长度、船舶宽度、船舱深度、桅杆高度、舱盖的打开方式等需要考虑的可变参数有10余个,每一项数据的变动都是牵一发而动全身。为此,赵树旺牵头耗时半年收集整理了500余艘到港船舶的船型数据,为装船机无人化参数设定提供了数据支撑。

接下来的日子里,赵树旺要将搜集到的“大数据”转化成模型。在这个过程中,需要无数次地进行数据扫描和船型数据比对。装船机无人化保护限位新增30%左右,每个限位都要经过多次的现场测试确定位置,兼顾效率与安全。最终模拟操作者的装船工艺,科学制定了10余种装船策略。

功夫不负有心人,经过一年多的辛苦努力,2022年3月,曹妃甸港终于实现了装船机远控。赵树旺一鼓作气,继续攻克技术难题,同年7月实现了装船机单舱作业,同年12月实现了装船机多舱作业,次年5月实现了装船机全流程作业。

永无止境的探索者

在推进智慧港口建设的工作中,赵树旺牵头搭建了公司的科技创新工作体系,新建技术创新相关制度5项,规范了科技项目、资本性支出项目管理及专利、论文申报工作。2018年以来,公司技术创新工作累计投资4000余万元,在智慧港口、绿色港口、安全港口之路上越走越实,科技人员力量蓬勃发展、不断壮大。

近年来,公司累计有2项发明专利、21项实用新型专利获国家授权,9篇论文收录《中文科技期刊数据库》等国家级核心期刊,4篇软件著作权获得授权。此外,公司还获得集团职工技术创新成果各类奖项24项,集团青年创新创效优秀奖1项,全国电力职工成果一等奖1项,中国电力行业创新应用成果银牌、铜牌各1项。

对于下一步工作,赵树旺已经做好了规划,他将继续深耕公司科技创新领域,加快完成公司所有重要生产设备智能化升级改造和智慧港口系统建设,为公司创建一流智慧、绿色港口贡献自己最大的力量。

文字:李锐

摄影:朱文龙